申博官网登录

展现中国汽车品牌自信 以C2B模式革新行业发展道路

上汽大通品牌战略暨首款互联网定制SUV D90全球首发

 當前,中國經濟已進入新常態,汽車産業的轉型升級正契合了當下供給側結構性改革和國內消費升級的語境。在技術方面發展的新常態就是創新發展、創新驅動。唯有創新能夠驅動中國汽車品牌戰略升級,增強中國品牌自信,形成爲中國汽車發展的新常態。

上汽大通品牌战略暨首款互联网定制SUV D90全球首发

 2017年4月19日,上汽大通在上海国际车展的舞台上,以“未来已来,畅行天下”为主题,推出了践行C2B业务模式的首款大规模智能定制SUV D90的量产车型。

 同时亮相的车型还有D90四驱AT旗舰版、D90两驱AT豪华版、D90四驱AT越野版、T60皮卡小双排四驱高底盘国V-AT旗舰版、T60皮卡越野版、宽体轻客FCV80燃料电池汽车14座商杰版、宽体轻客V80商杰版、宽体轻客V80商旅版、纯电动MPV EG10旗舰版、RV80 C型房车5座6AMT,分别坐落于上海国家会展中心1号馆和3号馆展台。

上汽大通品牌战略暨首款互联网定制SUV D90全球首发

 上汽大通此次的集体亮相,带来的不止是跨界全产品线的惊喜,还有一份中国汽车品牌创新的理念和超越的信心。“目前,中国汽车合资、自主品牌全业务链的竞争基本上处于战略相持阶段,市场角力此消彼长。随着中国品牌能力提升,人才的培养和积累,以及我们对中国市场和消费者的洞察,在市场占有率、绝对销量以及品牌影响力方面,中国品牌的优势逐渐体现出来。”申博官网登录副总裁蓝青松表示,“上汽大通确立了‘科技、信赖、进取’的品牌核心理念,正是要在申博官网登录“电动化、智能化、网联化、共享化”的“新四化”战略引领下,在产品技术实力,业务模式创新,全球市场布局,新能源智能技术等方面,比肩合资品牌。

 为扎实贯彻申博官网登录“十三五”战略目标,将创新转型和升级发展战略持续引向深入,上汽大通自上而下,首先是转变理念,走出固定思维模式的高墙,借助互联网平台,与用户直连。而海量的用户需求和意见反馈积累成的大数据库,都转化生成了最真实的中国消费需求洞察。也正是得益于大数据和智能互联技术,上汽大通成立大数据运营中心,让用户需求驱动业务,以数据分析驱动从车型规划到生产的全业务链。

 而上汽大通的创新之路还不止于此。走出边界,融化边界,就能看到蓝海。上汽大通成立6年的时间里,站在申博官网登录这个巨人的肩膀上,依托强大的体系和产品技术实力,实行国内及海外车型同步开发,传统动力与新能源车型同步开发,兼顾生产资料型产品和生活消费型产品,商乘用车两翼并举,前瞻技术提前储备。凭借差异化的体系竞争力和全球视野的业务布局,上汽大通走出了一条精彩纷呈的创新之路。

 實力來自用戶參與,D90這樣切入中高端SUV細分市場

 D90是此次上海車展中,上汽大通重點展示的産品,不僅僅在于它是上汽大通切入中高端SUV細分市場的代表之作,更因爲它的18個産品實力點,都來源于用戶的參與,都是用戶和設計師、工程師在C2B的理念框架之下,腦力激蕩的結果,是“集體智慧”的結晶。

上汽大通品牌战略暨首款互联网定制SUV D90全球首发

 上汽大通自行搭建、自我運營數字化平台“我行MAXUS”,已建立論壇、商城、調研等功能,並積累了60萬的粉絲用戶參與到整車“定義、開發、認證、定價、配置、改進”的全流程。

上汽大通品牌战略暨首款互联网定制SUV D90全球首发

 超過5米的全尺寸身材,是上萬名用戶需求決定的,正是這個決定,讓上汽大通選對了D90真正的市場,做出了此前中國品牌想做但因爲缺乏數據支持而從沒有過的嘗試,把車身長度拉長到5米。

上汽大通品牌战略暨首款互联网定制SUV D90全球首发

 D90最初的尺寸,是車長5200mm,車寬2050mm,這是上汽大通高層確定的,但設計團隊發現,大部分客戶他們認爲車太長、太寬了,在城市裏不好開。怎麽辦?貫徹去權威、去中心化的C2B核心價值觀,用戶說的算,推翻領導的意見,加高了車身高度,壓縮了一些寬度,既有高大威猛的視野,又爲方便停車做出了調整,這一個小小的細節,足見C2B的解構主義理念在D90開發過程中一以貫之的影響。

上汽大通品牌战略暨首款互联网定制SUV D90全球首发

 原創度頗高的設計,是中國本土的設計師更了解國人的喜好,所以才會在外形上,不因車型的硬派而追求純硬派的設計,更多的照顧中國消費者想要的穩重中帶著運動感的感覺,前臉霸氣,腰線流暢,而車頭的八邊形滿天星進氣隔柵,還有那個21寸輪圈更是用戶直接參與的結果。

上汽大通品牌战略暨首款互联网定制SUV D90全球首发

 因爲有3萬名用戶參與定制,D90超出同級車的高級感有了更明確的方向,高地台、塘塑中控台帶縫線、雙色搭配、3D組合儀表盤一系列設計,都可以讓人找到坐進豪華SUV裏的感覺。座椅和門板上,專門針對用戶的意見,加入了很多豪華SUV都未必配備的菱形縫線,當然,還有中國消費者最喜歡的全景天窗……可以說,在內飾設計上,D90每一步都踏在了正確的地方。

上汽大通品牌战略暨首款互联网定制SUV D90全球首发

 有了上汽和阿里的联姻,同享内部资源的上汽大通,自然在车载互联科技配置上也看齐国内最高水准,标配的是同级最大尺寸的12.3寸超大中央显示屏,搭载了上汽阿里最新的智能互联系统。上汽自主军团如今最看家的“互联网汽车本领”,时时在线的强大功能让你的D90能够自动支付;收听在线音乐、有声读物;使用在线导航、远程控制、语音交互、旅行分享;还能进行OTA空中远程迭代。D90的上汽阿里智能互联系统还可以和运动相机、无人机、电动平衡车等最IN的互联网产品交互,实时满足你的娱乐和社交需要。可以说,阿里的独门武功, D90不但习得了心法,更是武装到了牙齿。

上汽大通品牌战略暨首款互联网定制SUV D90全球首发

 當然,D90的“任性”之處還在于,把定制化的概念貫穿到了性能和配置層面,它打破了標准配置的概念,在D90上你還可以對幾乎所有的核心功能與配置進行定制。它不僅是個底子裏很硬派的SUV,有適時四驅和分時四驅可選,還是一個多面手,除了汽油車型(2.0T,165kW(224PS),最大扭矩360Nm)、未來還會提供柴油車型可供選擇,甚至還可以選擇2-3-2或2-2-3等8種座椅布局。隔柵款式、輪圈款式、包圍設計、排氣管樣式、內飾風格,甚至四驅模式未來都可以進行選擇。

上汽大通品牌战略暨首款互联网定制SUV D90全球首发

 更值得一提的是,在D90背後和用戶一起“造車”的汽車設計師,工程師,項目管理團隊都來自中國,他們不僅有著自己的設計理念和風格,更懂得如何滿足中國消費者的需求,並能把每一個訴求點,都恰如其分的表達在産品之上,這背後從設計到研發,從供應鏈管理到品質把控,都體現了中國汽車品牌在專業水准上,已經不輸于任何國外汽車品牌。假以時日,我們堅信中國本土的設計師和工程師將站在世界舞台上,並贏得世界級榮譽。

上汽大通品牌战略暨首款互联网定制SUV D90全球首发

 打通汽車行業C端和B端任督二脈,C2B造車厚積薄發

 D90的獨特之處,在于産品實力驚豔之外,獨有的C2B業務模式全業務鏈踐行,也是車界首創。

上汽大通品牌战略暨首款互联网定制SUV D90全球首发

 對于上汽大通來說,C2B的業務模式,絕不是空穴來風,而是根植于曆史、現實和未來之中的,生長在強大的內部體系和外部環境之中的。

 要真正實現前端需求與後端研發、采購、生産制造、服務的打通,C2B是真正的方向,但C2B不是一個簡單的過程,這要求整車廠商從內部運營能力到整個觀念上,都要具有天然的變革基因。

上汽大通品牌战略暨首款互联网定制SUV D90全球首发

 “在汽车行业,上汽大通知其然,知其所以然。通过业务的累积,我们提出并落实了C2B业务模式。选择这一发展模式,上汽大通具有天时、地利、人和的优势。”蓝青松表示,C2B的起点就是个性化定制,在上汽大通创立之初,还没有得到市场认可之前,不得不接那些合资企业不愿意接的定制化程度非常高的订单。因此,从原先设计的乘用车大规模生产方式转到改装的模式,形成了两种生产方式混合的全新生产模式。内部运营体系的创新满足了小规模定制化的个性需求。目前为止,上汽大通的特改订单比例达到 40%,超过 20000 种车型的组合配置,建立了有效保证效率和质量的小批量,定制化的流程和规范。这便成为了上汽大通实行C2B的有利条件,塑造了上汽大通与生俱来的DNA,从而为实现智能大规模定制奠定了坚实的基础。

 得益于技术的进步,申博官网登录是目前国内汽车行业信息化水平最高的公司,上汽大通所有的业务都是建立在申博官网登录这套强大的信息系统之上,从产品设计、制造系统、物流、采购、营销,到财务申请,上汽大通打通了“产品数据—工艺开发—现场工艺指导”等全过程的数据传输,能做到“跟踪到每一个零件”,这使得作为B端的研发生产环节,有了大数据的运营骨架,得以在供应链上完成零部件产品直联消费者的颠覆式革命,用“透明工厂”的生产可视化,实现智能定制、按需支付、全时跟踪、原厂认证、用户直连的真实价值体验。

上汽大通品牌战略暨首款互联网定制SUV D90全球首发

 申博官网登录和阿里的联姻,也让云计算、大数据运用、智能互联技术的新鲜血液注入到了上汽大通的C2B模式之中,移动互联网的强大之处在于,它获得数据的成本大幅度下降,储存的数据量反而越来越大,这位上汽大通用互联网思维方式和手段运营C端提供了抓手。

 除了之前提到的“我行MAXUS”線上互動平台已經邀請用戶直接定義、設計和驗證,上汽大通此次還在上海車展上,發布全新的上汽大通“我行”智能互動平台測試版,自此用戶可以直接參與到選配,和定價測試環節。在這個過程,信息是雙向的,客戶可以直接給到自己的需求和期望值,作爲企業又可以不斷得獲取客戶需求,讓上汽大通在生産和信息化環節的體系能力外化成實實在在的用戶價值。所謂供給側改革,抓手也就在其中。

上汽大通品牌战略暨首款互联网定制SUV D90全球首发

 打通了C端和B端的上汽大通,實際上也就打通了中國汽車品牌的“任督二脈”,在C2B的模式下,汽車企業可以直接和客戶對接,反向推動汽車企業在設計理念、制造工藝等方面的提升。促進企業供應商組織能力,企業設計研發體系,企業和消費者、供應商互動平台建設等帶來質的飛躍。

 由此帶來的更深遠影響在于,中國汽車品牌將不再依靠引進別人落伍的車型或是簡單模仿別人,而是能在C端數據和B段信息化的結合之下,不單能設計出類似D90一樣,具有引領性的産品,甚而後發先至,以極低的成本和靈活的身法,搶先撞線西方倡導的工業革命4.0,並且是用中國人自己的《中國制造2025》邏輯和語境。

上汽大通品牌战略暨首款互联网定制SUV D90全球首发

 大通速度破界而來,中國品牌自信崛起

 汽车行业内的共识是,上汽大通在申博官网登录的大力支持下实现了快速发展,创造了备受关注的“大通速度”。

 在“大通速度”的背後,是狹路相逢勇者勝的膽量;2011年,上汽大通的首款産品V80正式推向市場,進入到由寡頭壟斷的寬體輕客市場。在這個狹小的細分市場,上汽大通用兩年的時間跻身行業前三甲,一戰成名。2014年,上汽大通進入中高端MPV市場。多年以來,這個細分市場同樣由跨國品牌壟斷。G10以15-25萬元的價格入市,再次把不可能變成可能。今年第一季度,G10在北上廣深一線城市銷量猛增88%,成爲單一車型平均售價最高的中國品牌。

 在“大通速度”的背後,是對自我的堅持,因爲打出了自己的風格和特色,在海外市場上,面對去年輕型商用車市場整體低迷(同比增長2%左右),出口趨冷(同比下滑23%)的狀況下,上汽大通逆襲而上,取得了2016年全年整車銷量46123輛,同比增長32%;出口銷量突破7008輛,同比增長47%的業績。尤其在在澳大利亞和新西蘭市場,不但止住了中國汽車品牌下滑的趨勢,而且在澳大利亞市場占有率僅次于豐田,新西蘭市場占19%。在海外市場,上汽大通的産品已經出口到42個國家和地區。其中,發達國家市場成爲一大亮點,産品主要銷往澳大利亞、新西蘭、愛爾蘭、英國等發達國家。2016年,上汽大通是澳大利亞市場銷量第一的中國品牌。

 在“大通速度”的背後,是認知升級的不斷自我革新。

 在前景向好的房车市场,上汽大通正刷新行业固有的认知水平,从传统的汽车制造商向综合服务商转型。依靠着“房车生活家” 全生态业务链打造,使得平台成为房车用户线上智能服务入口,指导大通房车后端的房车设计、生产,构建大通房车智能化、数据化、互联网化的服务与营销。在全国18个核心城市布局房车租赁业务,致力于成为中国房车第一品牌。

 在新能源技術和智能駕駛研發領域,上汽大通的速度也快于競爭對手,很早就形成了自己獨有的技術和開發能力,從純電動寬體輕客的EV80到G10的混合動力,乃至即將推出的新能源跨界車,前瞻性的發展,正來源于對消費升級和技術進步的認知升級。

 在“大通速度”的背後,是對汽車行業固有邊界的完全消融,在産品上,上汽大通形成了寬體輕客、皮卡、Minivan三大典型商用車平台與MPV、SUV(CROSSOVER)兩大跨界車平台的“兩翼並舉、跨界發展”的格局,D90以智能定制化打破了行業邊界,爲中國品牌的發展提供了一種全新的發展維度。更用C2B的業務模式,化解了技術、成本、時間和組織的邊界。在C2B業務模式的方向之下,上汽大通不但構建了産品性能快速叠代和服務商快速叠代所需的組織保障體系,更有了與這一模式相適應的一系列認知升級能力。

 上汽大通的快速發展一再證明,中國品牌汽車企業的發展之路在于,只要敢于在思維模式上的突破,就沒有所謂的紅海市場,只要善于利用互聯網和大數據技術,就沒有顛覆不了的固有體系模式。只要敢于堅持自己的風格並且勇于跨界而行,就沒有不能超越的競爭對手。

 2017年上海国际车展,上汽大通将证明:中国汽车品牌, 我行!

上汽大通品牌战略暨首款互联网定制SUV D90全球首发